2020年是不平凡的一年

受新冠疫情影响

船舶行业生存环境更加艰难

船途人设定目标不放松

给处在低谷的航运业

添砖加瓦

先后完成

芜湖造船厂8000吨系列印度散货船

7#、8#、9#、10#船施工

江东船厂12500吨系列

5#、6#、7#、8#船施工

2020年1月3日，由我司服务的重庆河牛滚装船运输有限公司“河牛号”—长江中上游最大浮船坞在重庆云阳完成建造，正式上水，承载能力6000000千克级以上，是目前长江中上游最大的修船核心装备，能够托举大型长江豪华旅游船。

针对此次高规模、高规格的大型船舶通讯导航设备安装服务，船途人提前准备，周密部署，细致分工，成立VIP小组，将公司高标准、高规格的服务和技术能力一如既往的发挥出来。

面对疫情，我们没有退缩，防疫情，稳运行，公司经营管理团队带领船途紧咬既定目标不放松，在做好疫情防控的同时，迅速复工复产恢复产能。因特殊时期不能上船施工，想客户所想，及客户所及，在客户物资紧缺的时刻，我们挺身而出，越过层层关卡，成功把新鲜生活物资，通导、船配产品送到客户手中，想办法到客户船上查看卫导设备故障，解决设备故障，为航运保驾助航。

3月15日，由我司服务的芜湖造船厂64000吨散货船“聚和普度”号入海试航，开启崭新远洋新征程。顺利试航凝聚了船途人的心血和汗水。

结合公司目前防控和复工整体大好局面，船途人适时掀起大干热潮，要把失去的时间追回来，把定好的目标抢回来，每个目标的达成，无不体现船途人未雨绸缪的意识。

4月春暖花开，受疫情影响，工程安装订单一直在排单中，工程师以饱满的状态迅速投入到工作中，撸起袖子加油干，提升安装速度与质量，抢节点、保交付。如期推进江东船厂12500吨5#船通导设备安装，船途人攻坚克难、团结拼搏，有序顺利的攻破一个个安装节点来诠释船途工匠精神。

入夏以来，气温持续攀升，一线作业现场高温和湿热席卷而来，但火热的天气阻挡不了火热的通导设备安装热情，船途工匠克服诸多困难，战高温、保节点，如期推进江东船厂12500吨6#船通导设备安装，有力保障订单如期交付。

同时船途另一优质客户乾坤浩海轮顺利吉水，扬帆起航，船途人用实力与品质兑现承诺。

一线作业的船途工匠在热血奋战，后勤保障部门也没有放松，一直在寻找优质的供货商和货源，更好的服务各位船东与船企，取得日本TKC特约经销商的资质。

2020年7月8日上午我司与芜湖通信管理局签署战略合作协议，会议主要围绕“皖江智慧航运和智能船舶”产品开发与推广为主题，作为一种航运新业态，智能航运将传统航运要素与现代信息通信相结合，使航运生产环节更经济可靠、日常运行环节更安全环保、监管和服务领域更智能高效，双方共同努力，完成智能航运体系。

为了给各位船东、船企提供国际一流品牌通导设备，我司取得美国GARMIN通导设备在国内一级代理商资质。

战高温、防洪汛、保交付！船途工匠克服洪灾和高温多重困难，有序安装施工，8月20日，芜湖造船厂8000吨印度散货7#船顺利吉水，开启崭新远洋新征程。

经过十几年的发展，我司通导设备业务已拓展全国各地，9月21日，24200吨“中州长鸿”海轮顺利试航。

9月22日，船途线下又一门店船途之家裕溪分店开业，标志着公司线上线下业务相结合，优质服务进一步延伸。

为了改变传统行业的弊端，实现智能航运，我司取得长江北斗智能终端代理资质，为船东与船企提供更多增值信息化服务。

2020年10月16日中石油长燃领导莅临我司参观考察，本次参观主要针对我司经营产品类型、公司规模、实力的总体情况，加强双方在科技智能通导设备、船配方面的交流与合作。

2020年10月16日芜湖造船厂8000吨印度散货10#船顺利吉水，船途人用实干完成了8000吨系列多条船的施工，此次出口贸易的施工，必将成为所有船途人心中最灿烂的记忆。

11月20日，由我司服务的徽荣启航9910吨轮顺利试航。

11月27日，我司优质客户江东船厂12500吨系列7#船海船顺利试航

目前公司手持各类船舶高端订单，技术难度高、质量要求高，船途人逐一攻克，把每艘船都打造成为精品，12月11日武汉创新13800吨LNG双燃料江海直达创新7#轮顺利吉水，我们将继续针对国内LNG双燃料江海运输的特定要求，提供更优质的产品及服务，为各位船东、船企创造更多的价值。

船途工匠风雨无阻，开足马力，全力以赴，12月22日，江东船厂12500吨8#海船顺利试航，船途人用实干和奋斗的每一天，助推智能航运产业高端发展。

身处长江侧畔，放眼深海大洋，

我们始终坚持客户第一、服务至上的理念！

2020，我们是努力奔跑的追梦人！

2021，我们跨越发展，迈向卓越！